Akten-Bestände sind das Salz in der Suppe eines Archivs. Die darin enthaltene Korrespondenz gibt unmittelbar Einblick in weit zurückliegende Vorgänge. Natürlich gibt es auch in Akten Fehler und bewusst falsche Angaben. Dennoch sind sie mit Abstand die glaubwürdigste Primärquelle.

Zum Bestand des FdE-Archivs sind über Jahrzehnte immer wieder kleinere Aktenbestände hinzugekommen. Die beiden größten sind die LBE-Beschaffungsakten aus dem AW Lübeck und die Diesel- und Ellok-Beschaffungsakten aus der Hauptverwaltung für Maschinenwirtschaft der Deutschen Reichsbahn (siehe unten).

Auch von der Wilhelmsburger Industriebahn sind die Beschaffungs- und Unterhaltungsakten der Lokomotiven vorhanden.

Von der Bahnaufsicht für Kleinbahnen bei der RBD Münster liegen drei Akten zur Wandsbeker Industriebahn für den Zeitraum 1915 bis 1938 vor. Man kann sich fragen, warum nicht die RBD Altona die Aufsicht führte. Als Anschlussbahn der LBE war diese auch maßgeblich an der Wandsbeker Industriebahn beteiligt. Da die LBE direkter Konkurrent der RBD Altona war, wurde die Aufsicht nach Münster übertragen. Mit der Verstaatlichung der LBE fiel dieser Grund 1938 weg und die Aufsicht wurde von Altona übernommen.

Schließlich sind auch immer wieder einzelne Akten der Deutschen Bundesbahn in den Bestand gekommen. Darunter einiges zu baulichen Anlagen in der Direktion Hamburg und Akten zur Maschinenwirtschaft des Bw Rothenburgsort.

Die Erfassung der Akten ist bisher nur teilweise erfolgt. Die Bestände sind zwar nicht direkt offen zugänglich, können aber für Interessierte jederzeit zur Verfügung gestellt werden.